maxpalet
MAXPALET permet l'édition facile et intuitive de tous les paramètres du schéma d’une palette.
Avantages
- Le système d'édition automatique sélectionne le schéma le plus approprié en fonction du nombre de caisses, de la stabilité, de la cadence et d'autres paramètres.
- Possibilité de personnaliser les schémas.
- Solution automatique complète avec multipalette et distributeur automatique d'intercalaires, tables de préparation de la couche, transfert complet de palettes, banderoleuse, étiqueteuse et autres dispositifs.
- Système de préhension conçu par Tavil pour travailler avec des caisses collées, emballées avec du film plastique, des plateaux, des bases et des couvercles, des paniers, des balles, des sacs, des conserves et des bidons.
Caisses
caisses
Conserves
Bidons
sacs
VGA VÉHICULE AUTONOME POUR LE TRANSPORT DE PALETTES
Caractéristiques techniques
Capacité de charge | 1.500 Kg |
Hauteur de levage | 1.000 mm |
Rayon de braquage | 1.400 mm |
Poids | 1.350 Kg |
Vitesse nominale | 1,2 m/s |
Vitesse de levage avec charge / sans charge | 50/150 mm/s |
Précision | ±10 mm |
Type de batterie | Li-ion |
Niveau de tension de la batterie 48 VDC | 48 VDC |
Capacité de la batterie | 200 Ah |
Autonomie environ | 9 h |
Matériau de fabrication | AISI 304 |
Indice de protection IP | IP66 |
- Système de transport automatique pour palettes. Vous pouvez prendre des palettes directement sur le sol ou sur un transporteur de palettes.
- Fonctionne avec tous les types de palettes.
- Navigation par référencement naturel (infrastructure gratuite).
- Adaptable aux espaces existants ou aux nouvelles usines. Capable de créer de nouveaux itinéraires et de nouvelles manœuvres.
- Mouvement de sécurité combiné à une protection volumétrique à 360°.
- Capteurs supplémentaires : extrémité de la fourche et charge.
- Contrôle de la flotte réalisé par Tavil. Planification optimale des tâches et prévention des conflits en temps réel.
- Différentes méthodes pour charger la batterie. Point de charge automatique et remplacement manuel.
- Régénération de l'énergie de freinage et de levage.
- Servomoteurs à haut rendement.
- Châssis en acier inoxydable.